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弹簧GB/T标准目录

中国的弹簧标准化工作始于60年代初期，至今已40多年历史，已经形成了较为完善的标准体系，目前已有弹簧国家标准22项、行业标准30项。1999年由国家质检总局批准成立全国弹簧标准化技术委员会（SAC/TC235），弹簧标准化工作得以全面推进。2004年国际上成立了ISO/TC 227（弹簧），我国以成员身份参与工作，这标志着中国弹簧标准化工作进入了新的阶段，即；全面跟踪、实质性参与工作阶段。

GB/T 1239.2－1989 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件

GB/T 1239.3－1989 冷卷圆柱螺旋扭转弹簧 技术条件

GB/T 1239.4－1989 热卷圆柱螺旋弹簧 技术条件

GB/T 1239.6－1989 圆柱螺旋弹簧 设计计算

GB/T 1973.1－1989 小型圆柱螺旋弹簧 技术条件

GB/T 1973.2－1989 小型圆柱螺旋拉伸弹簧 尺寸及参数

GB/T 1973.3－1989 小型圆柱螺旋压缩弹簧 尺寸及参数

GB/T 2087－2001 圆柱螺旋拉伸弹尺寸及参数（半圆钩环型）

GB/T 2088－1997 圆柱螺旋拉伸弹（圆钩环压中心型）尺寸及参数

GB/T 2089－1994 圆柱螺旋压缩弹簧（两端并紧磨平或锻平型）尺寸及参数

GB/T 4142－2001 圆柱螺旋拉伸弹尺寸及参数（圆钩环型）

GB/T 2785－1988 内燃机气门弹簧技术条件

GB/T 2940－1982 柴油机用喷油泵、调速器、喷油器弹簧技术条件

GB/T 4036－1983 手表发条

GB/T 4037－1983 手表游丝

GB/T 1972－2005 碟形弹簧

GB/T 10867－1989 弹簧减振器

GB/T 13828－1992 多股圆柱螺旋弹簧

GB/T 9296－1988 地弹簧

GB/T 1805－2001 弹簧术语

GB/T 1358－1993 圆柱螺旋弹簧尺寸系列

JB/T 6655－1993 耐高温弹簧技术条件

JB/T 10416－2004 汽车悬架用螺旋弹簧 技术条件

JB/T 10417－2004 摩托车减震弹簧 技术条件

JB/T 10418－2004 气弹簧设计计算

JB/T 6653－1993 扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧

JB/T 6654－1993 平面涡卷弹簧 技术条件

JB/T 7366－1994 平面涡卷弹簧设计计算

JB/T 8584－1997 橡胶—金属螺旋复合弹簧

JB/T 9129－2000 60Si2Mn钢螺旋弹簧 金相检验

JB/T 9127－2000 圆柱螺旋弹簧喷丸 技术规范

JB/T 3338.1－1993 液压件圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件

JB/T 3338.2－1993 液压件圆柱螺旋压缩弹簧 设计计算

JB/T 8046.1－1996 压缩气弹簧

JB/T 8046.2－1996 可锁定气弹簧

JB/T 7367.1－2000 圆柱螺旋压缩弹簧超声波探伤方法

JB/T 7757.1－1995 机械密封用圆柱螺旋弹簧

JB/T 7283－1994 农业机械钢板弹簧技术条件

JB/T 50022－1994 农业机械钢板弹簧产品质量分等

JB/T 3383－1983 汽车钢板弹簧台架试验方法

JB/T 3782－1984 汽车钢板弹簧金相检验标准

JB/T 539－1984 汽车钢板弹簧销和吊耳技术条件

ZB T 06001－1988 汽车钢板弹簧喷丸处理规范

QCn29035－1991 汽车钢板弹簧技术条件

QC/T 29103－1992 汽车钢板弹簧质量分等规定

JB/T 53394－2000 碟形弹簧 产品质量分等

JB/T 3396－2000 液压件圆柱螺旋压缩弹簧 产品质量分等

JB/T 58700－2000 弹簧 产品质量分等 总则

JB/T 58701－2000 小型圆柱螺旋弹簧 产品质量分等

JB/T 58702－2000 圆柱螺旋弹簧 产品质量分等

JB/T 7944－2000 圆柱螺旋弹簧 抽样检查

压缩时左旋会向左微转,右旋会向右微转

压缩弹簧左旋，弹簧右旋，在压缩时左旋会向左微转，右旋会向右微转，在功能上几呼没有区别。

让没弹性的压缩弹簧变的有弹性，方法为热处理和加碳处理。

让没弹性的压缩弹簧变的有弹性，方法为热处理和加碳处理。方法如下：

1、如果弹簧前期加工时热处理温度不到位，那么此时可以回炉再热处理一下，原理是：充份消除弹簧内应力，弹力可以有微弱的提升，也可能因为热处理过当弹性反而下降。需要先低温加温试验，确认有用再批量回炉。

2、弹簧的弹力取决于弹簧材料的含碳量，如果加工弹簧所用的材料含碳量没有达到对应的最高值，那么可以拿去加碳处理，以提高弹性，但效果同样很微弱。

注，弹簧加工完成后发现力度小，进行再加工以提升力度的方法并不可取，其效果也很小。弹簧如有力度要求那么最开始设计产品时就要考虑力度的设计。

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负荷大,行程短,所需空间小,组合使用方便

碟形弹簧的形状为圆锥碟状,与传统弹簧不同,功能上有其特殊的作用,主要特点是,负荷大,行程短,所需空间小,组合使用方便,维修换装容易,经济安全性高。适用于空间小,负荷大之精密重机械。其压缩行程最佳使用范围在其最大压缩行程的10%-75%之间。

一、碟形弹簧特性

行程短,负荷大。 所需空间小。 组合使用方便。 维修换装轻易。 经济、安全性高。

二、表面处理:

一般表面处理:磷酸处理后加润滑油、镀锌、钢、铭、金属膜、烤漆等。

三、材质:

标准材质 CK67 依 DIN2093 规定用于厚度小于1。25毫米。最高级的弹簧材料 50CrV4 ,可保证─15℃ -150℃ 工作温度下弹簧特非常好。 适合于碟形弹簧在6毫米厚度以下。

四、设计注重事项:

1。当碟形弹簧使用串联组合时,必须有内导柱或外套环,而内导柱或外套环必须热处理至HRC52度后再研磨抛光。

2。导柱之安装与弹片之间隙公差需考虑

五、组合式弹簧特性曲线

(a)三片平行叠法,行程为1片,弹力为3倍。

(b)四片串联叠法,行程为4片,弹力为1倍。

(c)三片平行叠法,行程为3片,弹力为2倍。

(d)为平行叠法之渐减曲线与厚薄不同之碟形弹簧平行,串联组合成渐进曲线,较弱的弹簧必须有保护超载设计。

六、摩擦系数与避震

a。不断的瞬间碰击,会使弹簧的寿命减低。

b。当弹簧超负载或急速将压力松弛时会使弹簧产生歇斯底里现象而擦伤弹簧。

c。显示经计算出之弹力,行程表以25X12。2X0。9亳米之簧片为例,4片平行叠4组及2片平行叠4组 之比较,可以很明显看出摩擦力之增加,越多片平行叠法会产生越大之摩擦力。

缺点:载荷偏差难以保证。

碟形弹簧根据截面形状的不同可以分为三类:包括普通碟形弹簧(其截面形状为矩形)、带径向沟槽的碟形弹簧、梯形截面碟形弹簧。普通碟形弹簧分为有支撑面和无支撑面两类;带径向沟槽的碟形弹簧是在普通碟形弹簧的基础上,沿径向开出若干个均匀分布的槽,槽可以由内孔向外圆方向开出,也可以由外圆向内控方向开出;梯形截面碟形弹簧可以分为内缘厚度大于外援厚度型和内缘厚度小于外圆厚度型两类。 由于单片碟形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足使用要求,这时可以成组使用,组成碟簧组合件(柱)。典型的组合方式为:叠合组合碟簧,复合组合碟簧和其它组合碟簧。

与圆柱螺旋弹簧相比,碟形弹簧具有以下特点:

一、负载变形特性曲线呈非线性关系。

二、碟形弹簧成薄片形,易于形成组合件,可实行积木式装配与更换,因而给维修带来方便。

三、带径向槽碟簧具有零刚度特性。这种特性可以运用在某变形范围内要求弹簧力基本保持稳定的场合。

四、碟簧吸振性能不低于圆柱螺旋弹簧,当采用叠合组合时由于碟簧片之间的摩擦而具有较大的阻尼,消散冲击能量。

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压缩弹簧三大常用材质不锈钢，65Mn，琴钢

压缩弹簧三大常用材质不锈钢，65Mn，琴钢。它们的特性为：

不锈钢，耐腐蚀、耐高、低温，用于腐蚀或高、低温工作条件下的小弹簧。

65Mn，强度高，性能好。用于内燃机阀门弹簧或类似用途弹簧。

琴钢，强度高，韧性好。用于重要的小弹簧，G2组较G1 组强度高，F组主要用于阀弹簧。