用弹簧钢制作弹簧时，应根据弹簧所承载的应力大小及其性能来判断弹簧的硬度。

　　金属弹簧要在高温下工作，需要有很好的抗松弛性、热稳定性、抗氧化性以及一定的耐腐蚀性。

　　如果五金件弹簧的工作温度很高，那么用来制作五金件弹簧的材料的弹性模量就会下降，从而导致弹簧的承载能力和刚度下降。因此，为了使它在高温下工作，我们需要知道它的变化率，我们需要计算减少的负载能力对弹簧性能的影响。根据有关规定，一般弹簧在使用过程中如果温度高于60度，则需要调整弹簧的剪切模量。

　　用弹簧钢制作弹簧时，应根据弹簧所承载的应力大小及其性能来判断弹簧的硬度。然而，如果发生平面应变断裂，可能是由于硬度。

　　如果在仪器或秤上使用弹簧，大多数厂家都会使用恒定的弹性合金，因为它的膨胀系数变化很小，这也是为了在不受温度变化影响的情况下达到其精度。

　　在材料的选择上，应注意钢的淬透性，这与弹簧的质量有较大的关系。

316因添加 Mo， 故其耐蚀性、 耐大气腐蚀性和高温强度特别好， 可在苛酷的条件下使用； 加工硬化性优（无磁性）

　　316 和 316L 不锈钢常识

　　钢号：316（18Cr-12Ni-2. 5Mo）

　　特性：因添加 Mo， 故其耐蚀性、 耐大气腐蚀性和高温强度特别好， 可在苛酷的条件下使用； 加工硬化性优（无磁性） 。

　　用途：海水里用设备、 化学、 染料、 造纸、 草酸、 肥料等生产设备； 照像、 食品工业、 沿海地区设施、 绳索、CD 杆、 螺栓、 螺母

　　钢号：316L（18Cr-12Ni-2. 5Mo 低碳）

　　特性：作为 316 钢种的低 C 系列， 除与 316 钢有相同的特界腐蚀性有特别要求的特性外， 其抗晶界腐蚀性优

　　用途：316 钢的用途中， 对抗晶界腐蚀性有特别要求的产品

　　316 和 317 不锈钢（317 不锈钢的性能见后） 是含钼不锈钢种。 317 不锈钢中的钼含量略高明于 316

　　不锈钢.由于钢中钼， 该钢种总的性能优于 310 和 304 不锈钢， 高温条件下， 当硫酸的浓度低于 15％和高

　　于 85％时， 316 不锈钢具有广泛的用途。 316 不锈钢还具有良好的而氯化物侵蚀的性能， 所以通常用于

　　海洋环境。

　　316L 不锈钢的更大碳含量 0.03,可用于焊接后不能进行退火和需要更大耐腐蚀性的用途中。

　　耐腐蚀性

　　耐腐蚀性能优于 304 不锈钢， 在浆和造纸的生产过程中具有良好的耐腐蚀的性能。 而且 316 不锈钢还

　　耐海洋和侵蚀性工业大气的侵蚀。

　　耐热性

　　在1600度以下的间断使用和在1700度以下的连续使用中， 316不锈钢具有好的耐氧化性能。在800-1575

　　度的范围内， 更好不要连续作用 316 不锈钢， 但在该温度范围以外连续使用 316 不锈钢时， 该不锈钢具

　　有良好的耐热性。 316L 不锈钢的耐碳化物析出的性能比 316 不锈钢更好， 可用上述温度范围。

　　热处理

　　在 1850-2050 度的温度范围内进行退火， 然后迅速退火， 然后迅速冷却。 316 不锈钢不能过热处理进

　　行硬化。

　　焊接

　　316 不锈钢具有良好的焊接性能。 可采用所有标准的焊接方法进行焊接。 焊接时可根据用途， 分别采

　　用 316Cb、 316L 或 309Cb 不锈钢填料棒或焊条进行焊接。 为获得更佳的耐腐蚀性能， 316 不锈钢钢的焊

　　接断面需要进行焊后退火处理。 如果使用 316L 不锈钢， 不需要进行焊后退火处理。

　　典型用途

　　纸浆和造纸用设备热交换器、 染色设备、 胶片冲洗设备、 管道、 沿海区域建筑物外部用材料。

ELEMETAL是一种具有与铍铜相同性能却无铍的高强度、高导电性的弹簧专用铜系合金线。

　　高强度铜系合金弹簧线ELEMETAL

　　ELEMETAL是一种具有与铍铜相同性能却无铍的高强度、高导电性的弹簧专用铜系合金线。

　　高强度铜系合金弹簧线ELEMETAL材料特征

　　1、优异的环境友好性

　　不含有在循环再利用时会出现问题的环境有害物质。

　　2、高强度、高导电性

　　属沉淀硬化型材料，经热处理后，可提升强度及导电率。

　　3、优异的焊接性

　　即使不做表面处理，也具有优异的焊接润湿性。 此外，还具有良好耐焊蚀性。

　　高强度铜系合金弹簧线ELEMETAL用途

　　1、光学拾波器悬挂线

　　2、 移动电话零件专用弹簧

　　3、 电气接触弹簧

　　4、半导体检查专用接触式探头弹簧

　　5、其他还可替代铍铜弹簧使用

　　高强度铜系合金弹簧线ELEMETAL，东莞弹簧厂，弹簧设计加工厂家，可根据客人要求设计加工各种类弹簧，弹簧力度稳定寿命长种类多，材料齐全，电镀品种多样。

耐氢脆性弹簧专用不锈钢线

　　耐氢脆性弹簧专用不锈钢线HYBREM

　　耐氢脆性弹簧专用不锈钢线"HYBREM"作为在高压氢环境下使用的燃料电池汽车相关弹簧材料，是一种具有优异的耐氢脆化特性，且同时具备与SUS304相当的弹簧特性的优异材料。

　　（氢对所有金属都有显著的影响）

　　耐氢脆性弹簧专用不锈钢线HYBREM材料特征

　　1、 耐氢脆化特性优异

　　在高压氢环境下的极低应变速率拉伸试验中，与大气环境下相比，拉伸率降低只有轻微的2%。

　　2、 强度高

　　抗拉强度与SUS304同等。（相当于WPB标准）

　　3、 弹簧特性优异

　　经氢处理后的弹簧样本在大气环境下进行疲劳试验，疲劳极限降低也只有轻微的3%。

　　耐氢脆性弹簧专用不锈钢线HYBREM用途

　　1、 高压氢气压力调节阀（主止阀、减压阀、止回阀）

　　2、 高压氢填充喷嘴

　　3、 燃料电池汽车专用弹簧

　　4、 固定式燃料电池系统专用弹簧

　　耐氢脆性弹簧专用不锈钢线HYBREM规格

　　耐氢脆性弹簧专用不锈钢线HYBREM，东莞弹簧厂，弹簧设计加工厂家，可根据客人要求设计加工各种类弹簧，弹簧力度稳定寿命长种类多，材料齐全，电镀品种多样。

因钢中含Si的质量分数较高，溶于铁索体和奥氏体之中强化钢的基体，从而提高钢的硬度和强度

　　55CrSi弹簧钢丝的膏抗疲劳性能和高抗松弛性能

　　高抗疲劳性能

　　摩托车气门弹簧受力状态是恒定位移加载性。这种类型的弹簧有一定的自由高度，装配时，压缩到规定的有效空间，从而产生一定大小的初始负荷。工作时，弹簧在凸轮的驱动下，以恒定工作行程的方式周期地变形。在恒定位移下工作的弹簧，由于反复的负荷循环，负荷会产生某种程度的衰减，并相应降低工作应力。为保证摩托车气门弹簧负荷的相对稳定，除在弹簧设计制造上采取一定措施外，55CrSi弹簧钢丝在原材料上较其他材料具备了较高的抗疲劳性能。

　　从55CrSi钢的合金成分看，因钢中含Si的质量分数较高，溶于铁索体和奥氏体之中强化钢的基体，从而提高钢的硬度和强度，因此．Si能显著提高钢的弹性极限、屈强比和抗疲劳强度。55CrSi钢中还加入了Cr元素，故力学性能有所改善。Cr过热敏感性较低，消除了含Si弹簧钢的石墨化倾向，提高钢的淬透性、抗氧化性及抗腐蚀性能力，因此，钢的弹性极限a_i都相应地提高。

　　从55CrSi钢的冶炼工艺看，55CrSi钢在冶炼时采用了电渣重熔和盘条腐蚀扒皮处理来提高钢的纯净度，改善钢丝表面品质。经电渣重熔后，钢有致密的组织，从而可细化晶粒，减少交变应力下不均匀滑移的程度，达到推迟疲劳裂纹核心产生，保证钢丝具有较高的抗疲劳性能的目的。

　　55CrSi钢丝在冶炼中采用油淬火，采用铅浴回火的热处理工艺来保证金相显微组织和硬度。这种热处理方法可得到组织均匀的回火托氏体，即极细的碳化物颗粒弥散均匀地分布在铁索体的基体上。由于钢的弥散硬化的结果，显著提高了钢的抗塑性变形的能力，致使弹性极限和屈强比大大提高，从而确保了疲劳寿命。通过把55CrSi弹簧钢丝用于气门弹簧试验，经受了1 x 108次以上的寿命考验。

　　高抗松弛性能

　　由于55CrSi钢丝中含Si的质量分数较高，而Si元素几乎不溶于渗碳体中，故能强烈地阻碍碳化物的聚集长大。当渗碳体长大时，必然把Si元素排出去，因此在碳化物颗粒周围聚集了高浓度的Si元素，阻碍碳化物的长大和析出，因而增加了在低温时的回火稳定性。而铬的回火稳定性的温度比硅高出约400℃左右，因此，铬硅相匹配的弹簧具有更好的抗松弛性能。

　　5SCrSi弹簧钢丝在曩油墨弹簧上的应用

　　目前，我国生产的摩托车发动机基本上仍用化油器作为燃油供给系统的主要组成部分，然而从节能和环保角度出发，摩托车发动机应用电控燃油喷射技术取代化油器将成为一种趋势，这主要是为了提高燃料经济性和降低排气污染。据有关资料介绍，电控汽油喷射系统可使汽车用汽油机功率提高5%～10%，功率时间质量油耗降低5%—1596，废气排放量减少20%左右，因此，在70年代末80年代初电控汽油喷射系统得到了迅速发展。喷油器弹簧除了对疲劳性能有一定要求

　　外，对弹簧松弛特别敏感，弹簧的高度只要有0.01—0.02 mm的变化，都能引起喷油压力的下降。因此，认为55CrSi弹簧钢丝的高抗疲劳性能和高抗松弛性能适合制造此类弹簧。

　　疲劳试验

　　喷油器弹簧所受应力情况见表3。在GTP-IOO型高频疲劳试验机上进行的l×107和l×108的疲劳试验情况见表4。

　　冷拖耐久试验

　　在喷油泵试验台上将弹簧装人喷油器之中，进行冷拖试验，其结果见表5。

　　55CrSi弹簧钢丝的各项性能指标能与国外同类产品等效，它为高应力弹簧设计提供了很好的材料，在其它领域也将得到广泛应用。