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Spring type
喷油泵柱塞压力弹簧常见问题
喷油泵柱塞压缩弹簧 喷油泵柱塞压缩弹簧也会受到周期性高频交变力的磨损和变形,从而缩短其自由长度,削弱其弹性。弹簧力减弱后,柱塞的回位速度减慢。如此。发动机高速运转时,柱塞的往复运动与油泵凸轮的高速转动运动不能保持协调关系,从而降低了柱塞的扬程。燃油供应量相应减少,导致发动机功率降低。因此,当柱塞压缩弹簧使用3600~4500h时,应及时更换。
气门压缩弹簧常见问题
气门压缩弹簧 气门压缩弹簧受高温和周期性高频交变力的影响。使用一段时间后,会引起磨损和塑性变形,削弱弹性力,导致气门关闭不充分,发动机功率降低,排烟,起动困难。等等。因此,应定期检查阀门压缩弹簧的弹簧力。一小块铁可以放在旧弹簧和新弹簧之间,夹在台钳上比较压力,看有多短。当新弹簧压缩到原来的2/3长度时,如果旧弹簧比新弹簧短2毫米,则应更换新弹簧。如果目前没有备件,可以在旧弹簧上放置一个约2毫米的平垫圈,以弥补其缺乏弹性。一般情况下,阀门压缩弹簧应在2500~3000h后更换。
弹簧处理工艺方法你了解几种
1、 整定处理 Setting 又称“立定处理”。将热处理后的压缩弹簧压缩到工作极限载荷下的高度或压并高度(拉伸弹簧拉伸到工作极限载荷下的长度,扭转弹簧扭转到工作极限扭转角),一次或多次短暂压缩(拉伸、扭转)以达到稳定弹簧几何尺寸为主要目的的一种工艺方法。
2、加温强压处理 Hot-[compressive] prestressing 在高于弹簧工作条件下进行的强压处理
3、加温强拉处理 Hot [tension] prestressing 在高于弹簧工作温度条件下进行的强拉处理
4、加温整定处理 Hot-setting 又称“加温立定处理”。在高于弹簧工作温度条件下的立定处理。
5、强压处理 [Compressive] pre stressing 将压缩弹簧压缩至弹簧材料表层产生有益的与工作应力反向的残余应力,以达到提高弹簧承载能力和稳定几何尺寸的一种工艺方法。
6、强扭处理 [torsion] prestressing 将扭转弹簧扭转至弹簧材料表层产生有益的与工作应力反向的残余应力,以提高弹簧承载能力和稳定其几何尺寸的一种工艺方法。
7、加温强扭处理 Hot [torsion]prestressing 高于弹簧工作温度条件下进行的强扭处理。
8、强拉处理 [tension] prestressing 将拉伸弹簧拉伸至弹簧材料表面产生有益的与工作应力反向的残余应力,以提高弹簧承载能力和稳定其几何尺寸的一种工艺方法。
弹簧感应加热
感应加热速度快,可提高金属材料的相变温度(50 ~ 100℃),加速奥氏体转变过程。淬火后表面获得细晶马氏体,表面硬度比一般淬火高2 ~ 3 HRC。感应加热淬火回火代替箱式电炉淬火回火,可节约电能35% ~ 50%;采用感应加热代替渗碳和碳氮共渗等表面硬化处理,可节约电能80% ~ 5%;更换炉内整体加热淬火,可节省40% ~ 50%的电费。2. 感应加热部分回火节能。感应加热用于传递淬火层外的热量。在淬火和冷却时,余热不带走,以实现短时间回火。它具有高效节能,在很多情况下(如高碳钢、高碳高合金钢等)可以避免淬火开裂,一旦确定工艺参数,具有规模化生产的优势和显著的经济效益。3.感应加热设备的节能感应热处理耗电量占热处理设备总耗电量的20% ~ 25%。我国常用的热处理电炉热效率一般在55%以下,箱式电炉淬火的热效率为30% ~ 40%,高温回火的热效率为40% ~ 50%。窖内气体渗碳炉渗碳量为7% ~ 15%,中温电极浴炉淬火加热量为18% ~ 25%,窖内回火炉回火量为40% ~ 60%。感应加热炉热效率:灯型高频炉热效率为44% ~ 60%,机型中频炉热效率为49% ~ 69%,晶闸管静态交频机热效率为57% ~ 78%。采用高频感应加热直流放电渗碳,可获得0.35 ~ 0.45mm的渗碳层,渗碳层表面的碳势为0.9% ~ 1.05%,可将生产周期缩短至1/12 ~ 1/10。
有关预防拉伸弹簧热处理中变形的问题
在拉力弹簧的生产过程中,如果很多细节处理不好,会造成弹簧的故障率。那么我们如何才能防止这些问题的发生呢?
在拉伸弹簧的冷却过程中,淬火介质的类型、冷却性能、淬透性等都与变形有关。冷却性能的变化可以通过改变介质的粘度、温度、液面压力、使用添加剂、搅拌等来调节。淬火油粘度越大,淬火温度越高,椭圆变形越小。在稳态下,变形很小。
以下几种方法可以有效降低受拉弹簧的变形:
1.盐浴淬火;
2.高温油淬;
3.QSQ方法;
4.减压硬化;
5. 一位置三节淬火。
拉力弹簧盐浴淬火与高温油淬火相似。两者在马氏体转变温度下淬火,提高了马氏体转变的均匀性。QSQ为双液淬火。减压淬火是降低淬火介质的液面压力,从而延长气膜阶段,并降低高温区域的冷却速率,使零件各部分的冷却速率均匀。一槽三级淬火结构简单。首先,将零件从淬火温度油冷却到略高于Ms点的温度,然后从炉中放出并保持在大气中使整体温度均匀,然后油冷却使马氏体相变。均匀地改善了变形的不均匀性。
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