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高温弹簧应采用高压处理。该处理方法可一次加载在压力水平上，可维持12小时以上，也可维持较短时间，且压力水平不低于5倍。

用10%的硝酸或氢氟酸溶液清洗后，再用氨气碳酸苏打溶液中和，再用水清洗不锈钢弹簧

　　在我们的日常生活中，虽然不锈钢不会生锈，但它的表面却经常被污染。不锈钢弹簧比普通的不锈钢弹簧稍微难一点，所以应该使用一些小技巧来处理它们。其他不锈钢制品也有同样的原理。

　　一般根据清洗方法的表面状态，我们还需要注意一些具体的事项。

　　例如，在清洗时请注意不要刮伤表面。避免使用漂白剂及含磨料的洗涤液、钢球(刷辊球)、研磨工具等。为了去除洗涤液，在清洗结束后用清水冲洗表面。

　　标签和贴纸，用温水和弱洗涤剂擦洗;灰尘易去垢，用肥皂、弱洗剂或温水清洗;胶粘剂成分，使用酒精或有机溶液;表面污染物引起的铁锈，可用硝酸(10%)或研磨性洗涤剂清洗——使用彩虹图案太多的特殊洗涤药品，用洗涤剂或油造成，清洗时使用温水中性洗涤剂。

　　油脂、油污、润滑油污染用软布或纸擦干，然后用中性洗涤剂或氨水或特殊洗涤药品清洗;指纹，用酒精或有机溶剂(乙醚、苯等)，干燥后用软布擦拭，用清水清洗;漂白剂和种子酸立即用水清洗，在氨水或中性碳酸苏打溶液中浸泡，然后用中性洗涤剂或温水清洗。

　　用10%的硝酸或氢氟酸溶液清洗后，再用氨气碳酸苏打溶液中和，再用水清洗不锈钢弹簧——专门用于清洗化学品;将有机碳化物浸泡在热中性洗涤剂中或用弱研磨性洗涤剂洗涤氨水等。

　　利用这些方法对不锈钢制品进行清洁，可以尽量减少不锈钢表面的损伤，使不锈钢制品看起来更舒适，使用起来更舒适。

由于中心压缩弹簧体积小，刚度高

　　轴向柱塞泵缸体和中心压缩弹簧预紧力检查

　　首先，检查气缸体与支承轴承之间的间隙

　　设计制造时，气缸与轴承的间隙应小于内花键间隙的1/2。如果大于这个值,花键轴将导致液压缸块弯曲由于侧向力和重力,导致转子的端面和配油盘跳形成楔形缺口,导致不均匀磨损的配油副传动轴和疲劳损伤早期,噪音和振动是伟大的,如果发现间隙超过标准,应更换液压缸体或轴承，选择合适的间隙。

　　第二，检查中心压缩弹簧的预紧力

　　由于中心压缩弹簧体积小，刚度高，必须满足:

　　①液压缸体之间的接触应力和石油分布板,滑动鞋和旋转斜盘是大于或等于0.1 mpa / CM2时防止密封面泄漏泵吸入;

　　②可靠的柱塞与滑瓦;

　　③当泵空载下,中央压缩弹簧的预先系紧力必须克服离心力产生的倾覆力矩的柱塞缸防止液压缸振动;

　　④预紧力必须防止滑动鞋的离心力引起的倾斜滑动鞋,并确保楔形缺口不会出现底部的滑动鞋,以免形成局部磨损。修复配油副和滑靴副后，装配轴向尺寸发生变化。这时，应根据修理的尺寸在弹簧座上适当地加一个垫片，以保证弹簧中心的预压缩紧力。

检查中心压缩弹簧的预紧力

　　轴向柱塞泵缸体和中心压缩弹簧预紧力检查

　　首先，检查气缸体与支承轴承之间的间隙

　　设计制造时，气缸与轴承的间隙应小于内花键间隙的1/2。如果大于这个值,花键轴将导致液压缸块弯曲由于侧向力和重力,导致转子的端面和配油盘跳形成楔形缺口,导致不均匀磨损的配油副传动轴和疲劳损伤早期,噪音和振动是伟大的,如果发现间隙超过标准,应更换液压缸体或轴承，选择合适的间隙。

　　第二，检查中心压缩弹簧的预紧力

　　由于中心压缩弹簧体积小，刚度高，必须满足:

　　①液压缸体之间的接触应力和石油分布板,滑动鞋和旋转斜盘是大于或等于0.1 mpa / CM2时防止密封面泄漏泵吸入;

　　②可靠的柱塞与滑瓦;

　　③当泵空载下,中央压缩弹簧的预先系紧力必须克服离心力产生的倾覆力矩的柱塞缸防止液压缸振动;

　　④预紧力必须防止滑动鞋的离心力引起的倾斜滑动鞋,并确保楔形缺口不会出现底部的滑动鞋,以免形成局部磨损。修复配油副和滑靴副后，装配轴向尺寸发生变化。这时，应根据修理的尺寸在弹簧座上适当地加一个垫片，以保证弹簧中心的预压缩紧力。

调速器压缩弹簧长期使用后弹性变小

　　使用小型柴油机调速压缩弹簧时应注意的问题。

　　1:调速压缩弹簧等部件应经常清洗，以免杂物、灰尘堵塞，造成卡滞，影响调速器的正常工作。

　　2:柴油机停车后，应将调速器手柄置于停车位置，防止调速器压缩弹簧长时间拉伸，造成弹性较弱。

　　3:由于调速器压缩弹簧长期使用后弹性变小，使柴油机无法达到要求的转速。此时可使用调节螺丝进行调节。调节调节螺钉时，必须用转速表测量发动机转速。严禁通过系紧调速压缩弹簧来提高发动机转速，否则会造成严重后果。