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弹簧的渗碳

  • 发布时间:2019-09-15

  • 编辑:东莞弹簧厂

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弹簧的渗碳是指向弹簧的表面渗入碳原子的过程。渗碳目的提高弹簧表面硬度、 井式气体渗碳炉耐磨性及疲劳强度,同时保持心部良好的韧性。渗碳用弹簧为含0. 1-0. 25%C的低碳弹簧。 碳高则心部韧性降低。

 

弹簧的氮化

氮化是指向弹簧的表面渗入氮原子的过程。氮化用弹簧为含Cr、Mo、Al、Ti、V的中碳弹簧。常用弹簧号为38CrMoAl。氮化温度:500-570℃。氮化层厚度不超过0.6-0.7mm。常用氮化方法为气体氮化法与离子氮化法。气体氮化法与气体渗碳法类似,渗剂为氨。离子氮化法是在电场作用下,使电离的氮离子高速冲击作为阴极的弹簧。与气体氮化相比,氮化时间短,氮化层脆性小。

 

氮化的特点

⑴氮化件表面硬度高(HV1000-2000),耐磨性高。

⑵疲劳强度高。由于表面存在压应力。氮化层组织38CrMoAl氮化层硬度

⑶工件变形小。原因是氮化温度低,氮化后不需进行热处理。

⑷耐蚀性好。因为表层形成的氮化物化学稳定性高。

 

氮化的缺点:工艺复杂,成本高,氮化层薄。用于耐磨性及精度均要求很高的零件,或要求耐热、耐磨及耐蚀的零件。如仪表的小轴、轻载齿轮及重要的曲轴等。

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