安全带弹簧的设计方法

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安全带弹簧的设计方法

  • 发布时间:2021-05-24

  • 编辑:恒力弹簧

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  安全带弹簧的设计方法

  

  钢丝绳是安全带的重要部件之一,钢丝绳内的发条弹簧机构能储存能量,实现安全带织带的回卷和安全带机构的解锁,其工作的稳定性直接影响着安全带戴上后的舒适度和可靠性。所以设计一种性能优良的弹簧是非常必要的。

  

  依据安全带卷簧的结构特点和工作特点,可将塑料外壳部分和弹簧部分分开设计,一般可先设计塑料部分,再设计弹簧,有时还可与弹簧供应商一起设计弹簧和塑料外壳,在确定塑料外壳设计的具体技术要求之后,可开始进行卷簧的相关设计。

  

  根据车型的不同,安全带的前后装方式、安装位置、织带长度等参数也不同,而且每一款车型的消费定位、舒适度、成本控制都不一样。所以对于不同型号的安全带,其卷簧的技术参数也不完全相同,在进行设计之前,首先根据每个型号的装车位置和乘员使用要求确定织带的剩余长度,然后根据织带的剩余长度确定织带的工作圈数和上紧时圈,最后根据装车位置的初始拉力和回力要求,确定卷簧的最小工作力矩,并根据大多数人使用安全带时织带的上拉力矩,计算出最佳的卷簧工作力矩,最后根据车辆的定位和舒适度要求,确定卷簧的宽度、寿命以及弹簧材料的分类。这些参数的确定对弹簧的选材和几何尺寸设计具有重要意义,同时也关系到弹簧的舒适度、成本和使用寿命。


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